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二戰之我的澳洲天際線-第233章 劍指(6)(第2頁),德帆,月如中文
德帆 作品

第233章 劍指(6)(第2頁)

除了夜巡部隊之外,東印度殖民政府的人基本上晚上也不會出門,就算出門都是要軍警陪同,陣勢是相當的大,不大不行啊,餓著肚子的流民誰都怕,人不多你有槍照樣把你掀了。

流民們對夜巡部隊也有些忌憚,他們一般遠遠聽到那群人的腳步聲就識趣地遠離這個區域,只敢遠遠的望著他們,他們可是領教過了的,倒在夜巡部隊槍口下的人已經很多了,挨槍子的人都是以“過分靠近治安隊伍,隊伍安全受到威脅”的理由擊斃的。

雖然在告示欄貼有公告但是那個時候能流浪街頭的又有多少個識字的?基本上都清楚晚上碰到巡邏隊要遠遠避開這件事,都不知道是多少條命才換過來的。

巴達維亞之所以很久沒有再“亂得一塌糊塗”完全是東印度殖民政府的高壓暴力統治,土著以及其他欠發達國家移民敢怒不敢言,這完全被打怕了的後果,他們都覺得已經承受不起損失的代價了。

福克斯沒怎麼了解過具體的東印度歷史,不過我還是發現在某些方面本地土著和亞裔等移民相處的還是不錯的,當然那些暴-民例外,至少在所謂的荷蘭殖民地政府議會上,土著議員和亞裔議員基本上是保持一致立場的。

大概是在共同的敵人面前大家都會暫時放下不太大的成見,然後又會在把共同的敵人趕跑後又開始醞釀新的爭鬥把。

點火也是門技術活,不能點的太早以免燃燒的時間太長了飛機還沒到,你卻在添加燃料。

對,燒一下秸稈沒什麼大不了的,有大不了的是你都燒得差不多了還在上面加新的是想怎樣?換個地方燒不行?這很讓人懷疑啊是吧?

所以按照計劃先說好的,在天黑半小時後才能開始把秸稈點著,而在這至前,農場的農夫們都呼啦啦地開著拖拉機和推土機把好幾塊連在一起的稻田推了個平平整整,足夠飛機起降的1公里“跑道”。

這年頭飛機的起降沒那麼高的要求,就算是塊比較平的草地也能呼啦啦飛得起來,也可以平安降落,只是飛行員的感受可能不太理想罷了。