第225章 劈波斬浪（下）

第一架f.13早就對準了跑道並且引擎早就在呼呼著預熱了，他根本不擔心浪費燃油什麼的，這個型號的飛機哪怕是滿載也足夠飛到900公里之外，而目標地點不過是距離420公里的巴達維亞郊區而已。

早在幾年前，烏德特這個王牌飛行員是蠻看不上澳大利亞特別是西澳這塊“荒蕪之地”的，沒別的，就因為澳大利亞當時可以說是什麼都沒有，除了地方大點夠他飛個夠外，他確實看不出有什麼別的優勢能吸引他留在澳洲發展。

當時德國是被英法嚴密監視的戰敗國，同樣的，烏德特作為德國的空戰明星自然倍受英法更多的關懷，況且德國不被允許存在空軍，烏德特自然不能繼續留在祖國發展。

美國航空協會適時地拋出了橄欖支邀請烏德特前往美國參加各種飛行比賽，烏德特可就同意了，不過在一次比賽過後，他收到了福克斯的邀請，邀請他前往澳洲參加飛行特技競賽。

他當時不太願意去，因為他問過很多和他一起比賽的對手和朋友，都是說澳洲之前並無相關飛行比賽的舉辦經驗，如果你覺得沒意思大可以不去的，相反美國不停地舉辦新的比賽，孰輕孰重自然一目瞭然。

福克斯還算了解這個自盡在***德國覆滅之前的空戰明星，他許諾了高薪高福利，並再次極力邀請烏德特光臨西澳，並表示他在美國能獲得的在西澳同樣能夠得到。

烏德特當時半信半疑，在收到福克斯託人給他正式的必要文件和初始薪金以及來回路費後，烏德特踏上了前往帕斯的郵輪。

在上岸後，他驚奇地發現福克斯本人親自在弗里曼特爾的郵輪碼頭上迎接自己，不免有些期待起來，事實也無愧於他的期待，福克斯早就準備好了熱騰騰的紅茶和黑森林蛋糕和烏德特徹夜長談。

烏德特在日本戰敗，世界恢復秩序之後在回憶錄中寫道:從我剛踏上澳洲土地的那天，就在那個晚上過後，我就覺得澳洲就是我後半生所為之努力奮鬥的地方，因為福克斯先生讓我看到了遠處那逐漸清晰的都市天際線，那個時候，一架飛艇在飄蕩在城市上空，雖然那架飛艇側面噴塗著那麼大一幅的商業廣告，能讓早起上班的人們為之側目……