第148章 戰起（三）(第2頁)

能不槓槓的嗎，算下來西澳每年訓練都會消耗掉近十萬發炮彈，可比聯邦方面好幾年才打幾萬發高太多了。

西澳毫無顧忌地消耗這些“存貨”，自然是有充足的底氣的。西澳經過好幾年的努力奮鬥，在不懈的努力下基本繼承了德國的整套“工業輸出”，成就了屬於自己的，較為完整的工業體系。

不說別的，就單說能製造質量過關彈藥的大型兵工廠，就有三家，小型兵工廠和“私人小作坊”更是多得一批，分散在西澳的各個城市之中。

作為原料供應的心臟——西北工業帶，冶金鍊鋼技術的逐步上升，讓兵工廠有了充足的過關原料來提升自己的產量，幾年下來，兵工廠出廠的子彈、炮彈、炸藥等關鍵產品已經翻了好幾番。

在西澳越來越發達的公路、鐵路網前，配合合理安排的交通，時刻表，在各種條件都不太差的情況下，所有的東西幾乎都可以按時送達西澳的任何一個城市。

中國被網民們冠上“基建狂魔”的稱號不是沒有原因的，從古到今，長城，大運河，各種水利，高速公路，鐵路……什麼時候停過了？既然沒停過，那你們反對嗎？喜歡嗎？

“英格蘭需要每個人盡忠職守”，原話好像是這麼講的，大致上就是說，大不列顛這個爸爸，需要子民們盡忠盡責為日不落帝國奉獻出……

咳咳，福克斯直接把這句話他弄了過來，“西澳大利亞需要每一個人來貢獻自己的力量”。

如今的西澳大利亞，即便是福克斯這個原本就生活在“基建狂魔”國度裡面的人都感到很是滿意。

能不滿意嗎？雖然這裡沒有300公里時速高鐵，但有平均時速超過100公里的快速機車，在速度上碾壓世界上幾乎所有的鐵路線。

這裡雖然也沒有越來越密集的高速公路，但西澳大利亞的每一條主要公路基本都在進行拓寬了啊，為什麼？

行使在公路上汽車越來越多了，已經開始了斷斷續續的堵車，再加上西澳仍未取消畜力車如馬車等，西澳的馬路拓寬是必然的現象。