第58章 需要更多的電(第3頁)

而現在，1921年都沒到呢，離1951年也早得很呢。

和大家21世紀所熟知的2葉或者3葉發電機不同，現在丹麥人制作的風力發電機都是六葉或者四葉的，而後面主流的2葉3葉風力發電機則在1940年前後才會出現。

對於現在一點兒也不現代感的老風力發電機，福克斯也頗為無奈，步子總要一步一步走，這樣不容易扯到蛋不是麼？

福克斯其實挺喜歡那種塔高6，70米，葉輪直徑也6，70米的的現代化三葉風車的，特別是那種風電力場，看著就特別大氣。

不過現在的那些風車嘛……看著就像殖民時期荷蘭的風車磨坊一樣，福克斯可有點看不慣，他的目標可是建設全新的澳洲大陸啊，都是些舊東西怎麼撐起場面！

發牢騷也歸發牢騷，福克斯還找到另外一個未來發電潮流的路徑——潮汐能發電。

潮汐能是海水週期性漲落運動中所具有的能量。

其水位差表現為勢能，其潮流的速度表現為動能。這兩種能量都可以加以利用，1966年法國建設了裝機達24萬千瓦的電站，年發電量超過5億千萬時。

中國的最大潮汐電站裝機3200千瓦，年發電量600萬千瓦時，也是一項偉大的成就。

福克斯很喜歡阿姆斯特朗的那句話，這是我的一小步，但卻是人類的一大步。總會有第一個吃西紅柿的人，福克斯雖然沒能力做第一個，但是他可以讓人成為這第一個。

潮汐發電對地理要求頗高，也要有合適的潮汐漲落，但是單單西澳那麼漫長的海岸線，福克斯就知道，這個地方總會找到的，只是時間問題而已。

而時間，還很早啊，不是麼？至少，在那些原子工程的大佬們發現那個東西之前，還很早。

(本章完)