第30章 初次德澳合作（二）(第3頁)

在儘可能的前提之下，低價出售並搶運一些武器裝備、後勤物資以及配套生產線前往西澳大利亞。

（反正這些東西被聯軍軍控委員會查到了也是要被查封或者銷燬的。

武器裝備主要包括在克虜伯工廠生產並且被克虜伯高層藏起來的近2000門的大炮，和相對應的幾十萬發炮彈。

還有就是已經被軍控委員會下令停產但是還存在的mp18衝鋒槍的生產線，及其3000多支的庫存和400萬發子彈。

由於德國和西澳大利亞現在目前的情況，是沒有大規模的運輸能力的。

像西澳大利亞現在是白手起家的，擁有的那些運輸船都是和新加坡總督府和其他英國領地租借的，並全都來往於中國和黑德蘭港之間。

德國的運輸船和商船則被用於上次世界大戰的戰爭賠款，甚至還在船塢上遠遠沒有完工的船隻都被英法等國預訂了作為他們的賠款。

這樣一來，德國的本土造船工業就受到了重大打擊，幾乎沒有什麼能用的商船和運輸船。

沒有能用的船隻，那麼那些下訂單的老闆商人們該怎麼能賺的到錢，賺不到錢，商人們老闆們自然也不願意支付船工們的工資，這樣一來就會形成一個死循環。

商人老闆們沒有船隻在手無法創造利潤，不願意支付船工的工資薪酬，船工無法獲得報酬，消極怠工甚至完全不想幹活甚至罷工遊行。

英法等國則不斷催促船工和商人老闆趕快完工把船給他們，自然而然地，大家的仇恨目標都轉移到英法等國身上了。）

還有就是按照已經被傳回德國國內，受到賽克特將軍肯定的這份資料所規劃的那樣，開始實施起來。

所有的這一切產生的運輸費用由德國國防軍和西澳大利亞方面分攤。

在資料所保證實施的同時，將立刻開始進行保障運輸計劃。

為了保障德澳合作的正常運行，保障合作的進度，雙方必須擁有可觀的運輸能力，而這一點需要全力以赴去彌補，那麼新增運輸船或者商船就是刻不容緩的事情了。

增加船隻，最快不過於購買成品，不過很可惜，德國現在窮得叮噹響，西澳大利亞雖然不怎麼窮，可是政府現在也不是福克斯的一言堂，也拿不出多少，不然也不至於要租借新加坡等地的船隻。

那麼也就只剩下大力發展造船工業，多多生產船隻這一條路可以選擇了。德國和西澳大利亞，當然是德國的造船工業比較厲害，無論是數量還是質量都溫超西澳大利亞很多。

那是當然的了，西澳大利亞的造船工業，在福克斯到來之前，可以說和一張白紙沒什麼區別......

不過相對於德國造船廠的每一艘在建船隻或者預備建造船隻被英法等國虎視眈眈視為戰爭賠款，西澳大利亞方面的造船工業很明顯就是個伊甸園，這裡沒有敵人的威逼催促，只有大力支持的實權派人物——福克斯。

(本章完)